車用PCB

在動畫中，我們可以看到車用PCB廠欣興、健鼎、敬鵬與定穎的ROE變化，資料是從2013年第一季到2023年第二季。可以發現到車用PCB廠的季度ROE落在0~10%不等，並且沒有一間公司在ROE具有絕對的比較競爭優勢，畢竟ROE會受到業外損益的影響，變化可能很大，有時候ROE最高的廠商為敬鵬，有時候是健鼎，有時候是欣興或定穎，但總的來看，跨公司和跨期間比較的話，欣興在2022年繳出最高的ROE 10%的成績單。

在動畫中，我們可以看到車用PCB廠欣興、健鼎、敬鵬與定穎的淨利率變化，資料是從2013年第一季到2023年第二季。以淨利率的角度來看，可以發現到其實欣興是從2021年開始業績才有比較亮眼的表現，2022年給出不錯的淨利率，來到20%左右的淨利率。

在動畫中，我們可以看到車用PCB廠欣興、健鼎、敬鵬與定穎的毛利率變化，資料是從2013年第一季到2023年第二季。可以發現到其實車用PCB產業的毛利率並不高，平均毛利率落在10%~30%之間，大致上來講，2021年以前是健鼎的毛利率最高，而2021年開始以及以後，欣興超越健鼎成為毛利率最高的車用PCB廠，欣興最高的毛利率在2022年第三季來到36.3%。

在動畫中，我們可以看到車用PCB廠欣興、健鼎、敬鵬與定穎的淨利變化，資料是從2013年第一季到2023年第二季。以淨利的角度來看，可以發現到其實欣興在2021年以前的獲利是很不穩定的，在好幾個季度產生虧損，比方說欣興在2014到2017其中的某幾個季度都產生了虧損，健鼎的獲利還比較穩定，在各個季度都是正的，欣興是直到2021年開始獲利才開始大爆發，但欣興在2023年的獲利真的是相比2022年衰退很多。

這篇文章視覺化的分析了車用PCB廠欣興、健鼎、敬鵬、定穎在2013年第一季到2023年第二季的營業利益變化。2021年前後標誌著欣興和健鼎的轉折點，過去健鼎通常在營業利益方面領先，但在2021年後，欣興逐漸超越並在2022年明顯拉開差距。文章指出兩個有趣現象：風水輪流轉，強調公司在十年內營業利益規模變化大，並提醒過去的領先地位不代表未來；另外，2023年欣興的業績較2022年明顯下滑，呼籲投資者密切關注市場變化以適應競爭環境。

在動畫中，我們可以看到車用PCB廠欣興、健鼎、敬鵬與定穎的季營收變化，資料是從2013年第一季到2023年第二季。以季營收的角度來看，欣興的規模一直是最大的，其次是健鼎。 欣興是台灣唯一供應蘋果M系列載板的業者，蘋果最新研發的M3晶片可望2023年10月問世，業界預期M3晶片設計層次將進一步升級，在堆疊更複雜下，M3晶片使用的載板面積將同步大增，欣興將成為大贏家。

在動畫中，我們可以看到車用PCB廠欣興、健鼎、敬鵬與定穎的月營收變化，資料是從2001年6月到2023年7月。以月營收的角度來看，欣興的規模在這二十幾年來一直是最大的，另外一個重點是從2013年開始，健鼎的月營收上升至排名第二，但仍追不上欣興的車尾燈。